汽車鋼圈生產(chǎn)廠家描述，真空鑄造鋼圈精度要求比較高，尤其是那個(gè)15度角。這是輪胎與鋼圈緊密貼合存住氣體的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)。普通鋼圈沒(méi)有這個(gè)角度，而是依靠?jī)?nèi)胎來(lái)存儲(chǔ)氣體。 無(wú)縫鋼圈的直徑增加，寬度增加，輪胎在直徑和寬度增加的同時(shí)，厚度則變薄了。

　　目前很多比賽用的賽車都是用鋁合金鋼圈做的，鋁合金輪轂具有吸收振動(dòng)和反彈力量的金屬特性，一體成型。

　　另外，鑄造鋼圈加上采用數(shù)控機(jī)床加工尺寸精度高，真圓度高、偏擺跳動(dòng)小、平衡好，帶給你完全不一樣的感覺(jué)。車胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大犧牲。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大鋼圈的代價(jià)不容忽視。